Cómo se Fabrica Diversos Productos Metalmecánicos

En la vida diaria empleamos muchos productos metálicos cuya forma de fabricación desconocemos en absoluto. Este video nos brinda una excelente referencia al respecto.


Si bien en muchos casos muestra procedimientos de fabricación en los cuales no se respeta adecuadamente las normas de seguridad y protección, algo que debería ser corregido, nos permite conocer mucho acerca del tema, y constituye un homenaje a los creadores de las fantásticas máquinas que hacen posible obtener, en forma masiva y con acabados de primera, productos de las más variadas formas y características.

Cómo Funciona la Máquina de Bowling

Todo un sofisticado sistema es el que se pone en marcha cuando en un juego de bowling un jugador derriba algunos o la totalidad de bolos que tiene frente a él.

 
Un sensor infrarrojo detecta la aproximación de la bola y a partir de allí se pone en marcha el plan de respuesta que permitirá que el juego se desarrolle fluidamente. Eso incluye recoger los bolos derribados, devolver la bola y luego, cuando el derribo ha sido total, reponer el juego, con los bolos perfectamente ordenados en la clásica formación triangular que todos conocemos.

En ese proceso juegan un papel fundamental diversos elementos, como un escáner que detecta qué bolos han sido derribados y cuáles no (y por ende cuáles deben ser recogidos), el gran y conocido dispositivo que sube y baja ordenando los bolos, y pequeñas fajas transportadoras y dispositivos rotatorios ubicados al interior de la máquina, que trasladan a la bola de vuelta hacia el jugador, y a los bolos hacia el dispositivo ordenador que los volverá a colocar en correcta formación.

¿Por qué los aviones aterrizan de lado cuando hay vientos cruzados?

Cuando el viento empuja con fuerza desde un costado, los aviones deben maniobrar de tal manera que puedan hacer un correcto aterrizaje. Por esa razón, se aproximan apuntando hacia el viento (luchando contra éste) y procurando mantenerse sobre el eje de la pista. Sólo corrigen su posición al tocar tierra, cuando ya tienen una gran base de sustentación.


Como se aprecia en los videos adjuntos, captados en el aeropuerto de Düsseldorf, Alemania, el viento, muy fuerte, viene desde el lado derecho, razón por la cual todos los aviones que se puede ver en las imágenes aterrizan apuntando precisamente hacia ese lado, con un ángulo notorio, que puede superar los 10 grados.


Si intentaran aterrizar alineados con el eje de la pista (como se hace en los aterrizajes sin viento o con viento paralelo a la pista) el viento los sacaría de su trayectoria.

¿Cómo Funciona un Tren Basculante?

La fuerza centrífuga es aquélla que lanza hacia afuera a los objetos que se desplazan a gran velocidad en una curva.



Eso ocurre con todos los vehículos, que por dicha razón deben reducir considerablemente su velocidad cuando toman una, pues de lo contrario saldrían  disparados fuera de su curso.

Los trenes, obviamente, no se libran de dicha ley física, que impide que aquéllos diseñados para transitar a gran velocidad (en algunos casos superior a 300 kilómetros por hora) desplieguen todo su potencial.

Para contrarrestar ese inconveniente, la tecnología diseñó un tren que al llegar a las curvas modifica la posición de su carrocería, inclinándola entre 8 y 10 grados hacia el interior de éstas. Ello, logrado a partir de un complejo esquema basculante, en el que intervienen desde la mecánica hasta la informática y la electrónica, le permite contrarrestar la fuerza centrífuga y desarrollar en dicho tramo de la ferrovía una velocidad bastante parecida a la que llevaba en las rectas, y 30% más alta que las de los trenes que no poseen esta característica.

Este prodigio de la tecnología fue ideado por la empresa Fiat, que lo probó con gran éxito en su tren denominado Pendolino (pendulito en italiano), de cuya peculiar forma de encarar las curvas nos da cuenta el video adjunto.

Lamentablemente, el alto costo del sistema ha originado que esté siendo dejado de lado, en favor de la más tradicional y económica opción de construir ferrovías con un peralte (inclinación) que atenúe el problema.

Cómo Funciona un Molino de Bolas

Un molino de bolas es un cilindro de acero horizontal en cuyo interior se muele o chanca minerales u otros materiales, con el fin de reducirlos casi a polvo.

Es lo que se hace con el mineral extraído de los yacimientos de oro, cobre, zinc, plomo, etc. o con el clinker (piedra caliza cocida), insumo fundamental en la industria del cemento.



Dicho cilindro se halla conectado a un motor, que lo hace girar a una velocidad tal que permita que las bolas de acero, que en gran cantidad y en diferentes tamaños se hallan en su interior, caigan una y otra vez sobre el mineral, triturándolo y dejándolo expedito para la siguiente fase del proceso productivo.